Nâng tốc độ tối đa cho các phương tiện lưu thông trong đô thị

Theo thông tư số 13 đang được BGTVT lấy ý kiến cho phép xe lưu thông trong đô thị được phép tăng tốc độ cao hơn so với tốc độ tối đa cho phép hiện hành. Song bên cạnh đó cần lắp đặt gờ giảm tốc tại các điểm đen, các vị trí đông dân cư qua lại để đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông.

Cụ thể, tốc độ tối đa cho xe cơ giới trong khu dân cư, đô thị sẽ được nâng lên 60 km/h đối với đường đôi có dải phân cách giữa và đường một chiều có từ hai làn xe trở lên và lên 50 km/h đối với đường không có dải phân cách giữa và đường một chiều có một làn xe cơ giới so với quy định hiện nay là 40-50 km/h tùy theo loại phương tiện.

Bên cạnh đó, tương ứng với các loại đường trên, khi đi ngoài đô thị, ô tô đến 30 chỗ ngồi (trừ xe buýt), ô tô tải đến 3,5 tấn có thể được chạy với tốc độ tối đa lần lượt là 90 km/h và 80 km/h. Ô tô trên 30 chỗ ngồi, ô tô trên 3,5 tấn có thể được chạy tối đa 80 km/h và 70 km/h; các loại xe buýt, đầu kéo kéo sơ mi-rơ moóc, xe chuyên dùng, mô tô sẽ được chạy tối đa là 70 km/h và 60 km/h. Còn ô tô kéo rơ moóc, kéo xe khác, xe gắn máy sẽ có tốc độ tối đa là 60 km/h và 50 km/h.

Cũng theo dự thảo thông tư, trên đường cao tốc, người điều khiển xe cơ giới, xe máy chuyên dùng phải tuân thủ tốc độ tối đa, tối thiểu ghi trên biển báo hiệu đường bộ nhưng không vượt quá tốc độ tối đa cho phép là 120 km/h. Riêng ô tô trên 30 chỗ ngồi, xe buýt, xe tải có trọng tải trên 3,5 tấn, xe đầu kéo kéo sơ mi-rơ moóc, xe chuyên dùng, xe kéo rơ moóc, ô tô kéo xe khác không được phép chạy quá 100 km/h kể cả trường hợp có biển hạn chế tốc độ có giá trị lớn hơn 100 km/h.

Dự thảo thông tư được Bộ GTVT lấy ý kiến đến hết tháng 10/2015.